2月1日，長江日報推出「樞紐經(jīng)濟」專題報道《突破兩萬億，武漢再出發(fā)》，專版文章《發(fā)力樞紐經(jīng)濟「流」量變「留」量》中采訪玉湖冷鏈武漢公司董事長王澤，詳細介紹了玉湖冷鏈在武漢樞紐經(jīng)濟中的重要角色，強調其對武漢外向型經(jīng)濟高質量發(fā)展的積極推動作用。玉湖冷鏈將帶動產(chǎn)業(yè)上下游集聚，助推武漢外向型經(jīng)濟高質量發(fā)展。
玉湖冷鏈（武漢）交易中心占地312畝，建筑面積約27.7萬平方米，園區(qū)內建有8座冷庫，冷庫總庫容約21.4萬噸，目前已全面封頂，將于年內投用。
自落地黃陂以來，玉湖冷鏈武漢項目已連續(xù)3年被評為省、市重點項目，并入選武漢市綜合交通運輸發(fā)展「十四五」規(guī)劃重大建設項目庫和武漢市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展「十四五」規(guī)劃項目庫，獲評國家最高等級「一級（三星）綠色倉庫」。近日，玉湖冷鏈武漢項目亦獲評「武漢市優(yōu)質結構工程」。
以下轉載原文報道：
《發(fā)力樞紐經(jīng)濟「流」量變「留」量》
長江日報記者 汪文漢 汪麗婷 周滿珍
在大多數(shù)人已酣然入夢的凌晨時分，花湖機場的跑道依舊繁忙；在陽邏集裝箱碼頭，一批又一批嵐圖汽車整裝出海；曾經(jīng)藏于「深閨」的東湖成為各地旅游愛好者的聚集地；隨處可見的進口商品超市省去了花力氣找人代購的麻煩……2023年，武漢積極構建「樞紐鏈接之城」，加快把交通區(qū)位優(yōu)勢轉化為國內國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢。對外開放紅利持續(xù)釋放，人民的獲得感滿滿的暖暖的。
2024年，武漢以改革增活力，以開放聚資源，深度參與國內國際雙循環(huán)，把支點建強、把樞紐做實，加速邁向新時代「九州通衢」。
1月31日，長江日報記者探訪城市開放現(xiàn)場，從陽邏港到中歐班列物流產(chǎn)業(yè)園，從玉湖冷鏈（武漢）交易中心到武商MALL，一個個熱火朝天的場面鋪陳開來。武漢正乘勢而上、搶抓機遇、重點發(fā)力，以生動實踐變「流」量為「留」量。
■ 玉湖冷鏈（武漢）交易中心打造全球一級市場 助力武漢「買全球賣全球」
1月31日，在位于黃陂區(qū)灄口街道的玉湖冷鏈（武漢）交易中心施工現(xiàn)場，不同機器作業(yè)聲相互交織，工人們正在進行內部裝修和設備安裝，綠化、道路建設等配套設施多線并進。
「我們正加快推進項目建設，預計于2024年10月建成投產(chǎn)?！褂窈滏溛錆h公司董事長王澤介紹，項目擬建設國際冷鏈食品現(xiàn)貨交易中心、現(xiàn)代冷鏈倉儲物流服務中心、辦公及生活配套服務區(qū)，同時配套金融服務平臺和食品安全檢測追溯平臺。
自規(guī)劃之初，玉湖冷鏈（武漢）交易中心的目標就是打造全球冷鏈產(chǎn)品一級市場，建成國內外凍品源頭代采、報關報檢、園內交割、銷端直達的一站式現(xiàn)代化冷鏈交易樞紐。
「既為樞紐，就要發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集功能?！雇鯘煞Q，項目邊建設邊招商，現(xiàn)在已與200多家冷鏈廠商、經(jīng)銷商、第三方物流、金融服務、電商等領域企業(yè)簽訂合作意向，共同打造冷鏈物流生態(tài)圈。
打開地圖，記者看到，玉湖冷鏈（武漢）交易中心項目的周邊就有華中地區(qū)最大的門戶樞紐機場——武漢天河國際機場和亞洲最大的鐵路貨運編組站。
「重倉武漢，看重的就是武漢九州通衢的區(qū)位優(yōu)勢以及武漢作為國際物流大通道中的重要節(jié)點地位?！雇鯘烧f，交通便利度對冷鏈物流行業(yè)發(fā)展至關重要，「武漢通九州、通全球的優(yōu)勢，將助力我們更好地發(fā)展內外貿?！?/span>
按照計劃，玉湖冷鏈將通過與全球食品貿易龍頭企業(yè)及貿易商、生產(chǎn)商、出口商等共建環(huán)球原產(chǎn)地優(yōu)質生鮮及冷凍食材貿易體系，打造海外供應商聯(lián)盟，并以此為基礎直接對接國內進口商、代理商，縮短貿易鏈條，提高交易效率。
「我們帶動國際國內大批食品貿易領袖級企業(yè)、重量級貿易商等入駐武漢，也推動武漢優(yōu)質農(nóng)副產(chǎn)品『走出去』。」談及玉湖冷鏈未來，王澤表示將帶動產(chǎn)業(yè)上下游集聚，真正把擴大內需、貿易強國戰(zhàn)略實施落地，助推武漢外向型經(jīng)濟高質量發(fā)展。（通訊員 袁冬）
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