1月15日,《每日經濟新聞》發(fā)表《營商環(huán)境企業(yè)調研行》系列報道,專訪玉湖冷鏈。玉湖冷鏈成都公司董事長王駿接受采訪。
以下是報道原文:
《營商環(huán)境企業(yè)調研行丨專訪玉湖冷鏈王駿:「青白江速度」讓我們感受到政府有擔當、有辦法》
每日經濟新聞 鐘坤靚 趙博淵
近日,由四川省推進成德眉資同城化發(fā)展領導小組辦公室指導,每日經濟新聞聯(lián)合賽迪四川、成都企業(yè)聯(lián)合會共同舉辦2023年成德眉資營商環(huán)境調研采訪行暨企業(yè)最滿意服務案例征集活動。其中,調研采訪行走進多家成德眉資四市具有代表性的優(yōu)秀企業(yè),與企業(yè)負責人對話,聆聽他們對所在城市、區(qū)域營商環(huán)境的感受和評價。目前,調研采訪行企業(yè)專訪稿件陸續(xù)推出,解碼成都都市圈如何優(yōu)化營商環(huán)境,更好服務企業(yè),助推區(qū)域經濟高質量發(fā)展。
「成都是一個非常有活力,幸福感很強的城市。我認為在全國千萬級人口城市當中,成都是一枝獨秀?!拐劶俺啥?,玉湖冷鏈成都公司董事長王駿難掩對這座城市的喜愛。三年前,因工作調動,王駿告別了「朝夕相處」多年的深圳,來到成都扎根。在接受《每日經濟新聞》專訪時,王駿坦言,成都宜居宜業(yè)的生活環(huán)境,不僅讓他個人產生了強烈的「歸屬感」,也令他對公司在此布局發(fā)展充滿了信心。
據了解,玉湖冷鏈是玉湖集團旗下的冷鏈食品供應鏈企業(yè),2020年12月,玉湖冷鏈與成都市青白江區(qū)簽訂投資協(xié)議,玉湖冷鏈(成都)交易中心項目正式落戶成都國際鐵路港。
玉湖冷鏈(成都)交易中心項目 圖片來源:每經記者 張建 攝
布局成都市青白江區(qū),是玉湖冷鏈邁出的「關鍵一步」。
王駿談到,青白江區(qū)在冷鏈物流的產業(yè)集聚上已初具規(guī)模,許多知名的大企業(yè)都在這里建設西部重要基地。基礎設施的完備是吸引企業(yè)集聚于此的一大原因。「我們與中歐班列城廂中心站僅一街之隔,未來從歐洲、東南亞方向通過鐵路抵達的冷柜,可以非常便利地無縫銜接,提升物流效率,降低流通成本?!?/span>
政府有為,企業(yè)有意,玉湖冷鏈與青白江區(qū)實現(xiàn)了「雙向奔赴」。
據悉,玉湖冷鏈(成都)交易中心項目從土地報征正式啟動到項目四證齊全正式合法動工,期間僅耗費了7個月的時間。王駿回憶道,青白江區(qū)委、區(qū)政府在國土空間規(guī)劃新的方案尚未確定的情況之下,靈活運用「容缺和承諾」的方式創(chuàng)造性地為玉湖冷鏈(成都)交易中心項目解決了難拿批文的問題。「玉湖效率」的背后,展現(xiàn)的是「青白江速度」。
此外,玉湖冷鏈還是青白江區(qū)首個體驗「一天辦兩證」「交地即交證」「零材料」的試點單位。王駿認為,這是政府主動作為的表現(xiàn)?!笇嶋H上我們作為企業(yè)忙于前期籌劃,沒有卡上政府的節(jié)拍,政府都是主動趕著我們走,走在了我們前頭,將各項規(guī)劃、審批的工作前置,最大化地保障了我們的利益?!?/span>
三年時間,無論是王駿還是玉湖冷鏈,都與成都建立了深度鏈接。對于成都的營商環(huán)境,王駿坦言:「一個好的營商環(huán)境并不意味著企業(yè)身處其中遇不到問題,而是遇到問題的時候政府可以給予最及時、有效的解決,尤其是開創(chuàng)性、創(chuàng)造性地去解決問題。」從服務企業(yè)的角度來看,青白江區(qū)讓王駿深切感受到政府「有擔當、有辦法」。對于企業(yè)和城市如何更好共謀發(fā)展,王駿表示,玉湖冷鏈接下來將積極貢獻自身力量,與當?shù)卣當y手帶動產業(yè)上下游集聚,為成都經濟更上一層樓助力。
調研觀察
成都加速建設國家骨干冷鏈物流基地預計到2025年實現(xiàn)生鮮農產品年周轉量近600萬噸
冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備,確保冷鏈產品在初加工、儲存、運輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。近年來,我國肉類、水果、蔬菜、水產品、乳品、速凍食品以及疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產品市場需求快速增長,營商環(huán)境持續(xù)改善,推動冷鏈物流較快發(fā)展。
2021年11月,國務院辦公廳印發(fā)《「十四五」冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,提出了布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地的部署。2022年10月,國家發(fā)展改革委發(fā)布2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單,成都國家骨干冷鏈物流基地成功入選。
成都國家骨干冷鏈物流基地位于成都青白江和雙流區(qū)域內存量冷鏈物流設施群集中片區(qū),定位為成渝地區(qū)雙城經濟圈冷鏈物流高質量發(fā)展集群、西部冷鏈物流產業(yè)走廊發(fā)展引擎、國內國際雙循環(huán)冷鏈物流門戶樞紐。根據建設方案,預計到2025年,成都將全面建成成都國家骨干冷鏈物流基地所有項目、道路等基礎設施配套,業(yè)務覆蓋成都平原經濟區(qū),實現(xiàn)生鮮農產品年周轉量591.5萬噸,約占全市三成,庫容量達到85.1萬立方米,年交易額約251.9億元,約占全市15%,國際冷鏈通道5條,冷鏈班列年開行數(shù)超115列,降低冷鏈物流碳排放7000噸,應急保供能力達到國家先進水平。
2023年1月,成都國家骨干冷鏈物流基地落成后建成的首個冷鏈物流項目——成都青白江國家級經濟技術開發(fā)區(qū)的西部陸海新通道綜合冷鏈物流成都國際鐵路港基地(一期)正式投入運營。
位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港 圖片來源:成都市青白江區(qū)提供